Loader - bu yo'l, temir yo'l, qurilish, gidroenergetika, port, kon va boshqa qurilish loyihalarida keng qo'llaniladigan tuproq qurilishi mashinalarining bir turi.U asosan tuproq, qum, ohak, ko'mir va boshqalar kabi quyma materiallarni belkurak bilan, qattiq tuproq va boshqalarni engil belkurak va qazish ishlari uchun ishlatiladi.Turli xil yordamchi qurilmalarni almashtirish, shuningdek, buldozerlash, ko'tarish va boshqa materiallarni, masalan, yog'ochni yuklash va tushirishni ham amalga oshirishi mumkin.
Yo'llarni, ayniqsa, yuqori navli avtomobil yo'llarini qurishda yuk ko'targichlar yo'l yotqizish muhandislik, asfalt aralashmasi va agregatlarni to'ldirish va qazish va tsement-beton hovlilarni yuklash uchun ishlatiladi.Hali ham boshqa mashina kabi mashqlarni bajarish, tuproqni surish, urish va chizish mumkin.Forkliftning ishlash tezligi tez, unumdorligi baland, manevr qobiliyati yaxshi, ishlashi engil afzalliklarga ega bo'lgani uchun, shunga mos ravishda tuproq va toshdan kub metr qurishni amalga oshiradigan asosiy mashinalardan biri loyihada ekilgan.
Dvigatel, moment konvertori, vites qutisi, to'rtta asosiy qism deb ataladigan old va orqa qo'zg'aluvchan o'qlarni o'z ichiga oladi 1. Dvigatel 2. Tork konvertorida uchta nasos mavjud, ishchi nasos (ta'minot ko'taruvchisi, dump bosimi moyi) Rulda nasosi (ta'minot Rulda bosimi Yog ') o'zgarmaydigan tezlik pompasi, shuningdek, yurish pompasi (ta'minot moment konvertori, vites qutisi bosimi moyi) deb ataladi, ba'zi modellar, shuningdek, Rulda pompasida uchuvchi nasos (ta'minotni boshqarish valfi uchuvchi bosim moyi) bilan jihozlangan.
3. Ishlaydigan gidravlik moy sxemasi, gidravlik moy idishi, ishlaydigan nasos, ko'p yo'nalishli valf, ko'taruvchi silindr va dump tsilindri 4. Harakatlanuvchi moy sxemasi: transmissiya moy panining moyi, yurish nasosi, bir yo'l tork konvertoriga va boshqa yo'l bilan tishli klapan, Transmissiya debriyaji 5. Drayv: transmissiya mili, asosiy differensial, g'ildirak reduktori 6. Rulda moy sxemasi: yonilg'i baki, Rulda nasosi, barqaror oqim valfi (yoki ustuvor valf), rul mexanizmi, Rulda tsilindri 7. Vites qutisi o'rnatilgan. (sayyoraviy) va bo'lingan (sobit o'q) ikkita
Yuk ko'taruvchining belkurak va yuklash va tushirish operatsiyalari uning ishchi qurilmasining harakati orqali amalga oshiriladi.Yuk ko'taruvchining ishchi qurilmasi chelak 1, bom 2, bog'lovchi novda 3, qo'zg'atuvchi qo'l 4, chelak tsilindri 5 va bom tsilindridan iborat.Butun ishlaydigan qurilma ramkaga o'rnatilgan.Paqir, materiallarni yuklash va tushirish uchun birlashtiruvchi novda va roker qo'li orqali chelak moyi silindriga ulanadi.Bom chelakni ko'tarish uchun ramka va bom tsilindri bilan bog'langan.Chelakni aylantirish va bomni ko'tarish gidravlika bilan boshqariladi.
Yuk ko'taruvchi ishlayotganda, ishlaydigan qurilma quyidagilarni ta'minlashi kerak: chelak tsilindri qulflanganda va bom tsilindri ko'tarilganda yoki tushirilganda, birlashtiruvchi novda mexanizmi chelakni tarjimada yuqoriga va pastga siljitadi yoki tarjimaga yaqin qiladi, shuning uchun chelakning egilishi va materiallarning to'kilmasligi uchun;Bom istalgan holatda bo'lganda va chelak yuk tushirish uchun bomning aylanish nuqtasi atrofida aylansa, chelakning egilish burchagi 45 ° dan kam emas va bom tushirilgandan keyin paqir avtomatik ravishda tekislanishi mumkin.Uyda va chet elda yuk ko'taruvchi ishlaydigan qurilmalarning strukturaviy turlariga ko'ra, asosan etti tur mavjud, ya'ni birlashtiruvchi novda mexanizmining tarkibiy qismlari soniga ko'ra, u uch barli, to'rt barli, beshta turga bo'linadi. -bar turi, olti barli turi va sakkiz barli turi;Kirish va chiqish novdalarining boshqaruv yo'nalishi bir xil bo'ladimi-yo'qmi, uni oldinga aylanish va teskari aylanish aloqa mexanizmlariga bo'lish mumkin.Tuproq ishlari uchun yuk ko'taruvchi chelak tuzilishi, paqir tanasi odatda past uglerodli, aşınmaya bardoshli, yuqori quvvatli po'lat plitalar bilan payvandlanadi, chiqib ketish tomoni aşınmaya bardoshli o'rta marganetsli qotishma po'latdan yasalgan guruch paqiridan va yon kesish qirralari va mustahkamlangan burchak plitalari yuqori quvvatli aşınmaya bardoshli po'latdan yasalgan.
Paqir to'sar shakllarining to'rt turi mavjud.Tish shaklini tanlashda kiritish qarshilik, aşınma qarshilik va almashtirish qulayligi kabi omillarni hisobga olish kerak.Tish shakli o'tkir tishlarga va tishli tishlarga bo'linadi.Gʻildirakli yuk koʻtaruvchida asosan oʻtkir tishlar, paletli yuklagichda esa toʻmtoq tishlar ishlatiladi.Paqir tishlari soni chelak kengligiga bog'liq va paqir tishlari oralig'i odatda 150-300 mm.Paqir tishli tuzilmalarning ikki turi mavjud: integral turdagi va bo'lingan turdagi.Kichik va o'rta o'lchamdagi yuk ko'taruvchilar asosan integral tipdan foydalanadilar, katta yuklagichlar esa yomon ish sharoitlari va paqir tishlarining jiddiy aşınması tufayli ko'pincha bo'linish turidan foydalanadilar.Ajratilgan chelak tishi ikki qismga bo'linadi: asosiy tish 2 va tish uchi 1 va eskirgandan keyin faqat tish uchini almashtirish kerak.
Xabar vaqti: 28-iyun-2023